基于Pathfinder的多出口地铁站疏散效率优化研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘  要：针对地铁运营阶段的安全疏散问题，统计某多出口地铁站的物理参数并获取CAD图纸，使用Pathfinder软件生成多出口地铁站模型，并针对正常人流量以及早晚高峰流量进行客流疏散仿真模拟。研究结果表明，乘客从多出口地铁站疏散的过程中，并非所有的出口都能得到有效利用，出口附近的闸机最为拥堵，根据模拟结果分析出口未被有效利用的原因，并对此提出优化建议。（剩余6479字）

试读结束

目录
monitor
客服机器人