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摘 要：针对微电网内部新能源占比高、传统同步机调频资源有限而频率波动频繁的问题，提出一种基于云边协同架构的电动汽车辅助H∞频率控制策略。首先，考虑到电动汽车的荷电状态（State-of-Charge， SoC）限制，将边缘终端配置在微电网内的充电站，并在边缘终端部署一种计及SoC而不破坏微电网频率控制架构完整性的能碳管理方法。（剩余4743字）
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云边协同架构下计及能碳管理的微电网频率控制方法
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