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摘要:随着智慧交通的兴起,人们对高效率出行的需求日益增加,因而寻求更优秀的模型来估计车辆行驶时间成为首要任务。由于交通系统有较强的非线性,并且受天气、时间等多种因素影响,综合考虑历史车流量信息和当前路况,提出了一种基于表示学习的多模态拟舍模型。将车辆行驶时间估计(ETA)问题视为一个基于一组合有大量有效特征的纯时空序列的回归问题,分别采用不同的机器学习模型来解决每一部分的回归问题。(剩余2668字)
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基于表示学习的车辆到达时间预测
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