混合变异自适应樽海鞘算法的甩挂运输多目标调度优化

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摘  要： 建立一种考虑时间窗的甩挂运输多目标调度模型，提出一种改进樽海鞘算法的求解策略。通过引入混合变异算子，改进樽海鞘算法领导者位置易陷入局部最优的问题，增加种群多样性；通过引入动态惯性权重策略，使追随者在迭代后期减小搜索步长，提高算法收敛精度。实验结果表明，该改进的樽海鞘算法具有较高的全局搜索能力，能有效得出甩挂运输多目标问题最优解，相关研究结论能够为大型企业运输提供决策支持。（剩余6088字）

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