基于改进YOLOv9的自卸卡车电动轮主机架开裂检测

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［摘 要］随着世界工业化的发展，自卸卡车可极大地降低人力成本，加快工作效率，在露天矿区得到了广泛应用。然而，卡车电动轮的主机架在使用约2万～4万 h 后易出现开裂现象，需要进行维修。目前的裂纹检测主要通过人工目测和物理方法进行。然而，这些方法在日常维护时难以实现，无法满足快速、实时检测的要求。针对现有算法的问题，开发了基于改进YOLOv9 的自卸卡车电动轮主机架裂纹检测算法。（剩余3729字）

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