基于双向航道与泊位资源协调的船舶调度优化

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摘要：为提高双向航道港口船舶进出港调度效率，研究双向航道港口船舶调度优化模型和算法，考虑港口离散型泊位分配和双向航道通航规则等实际情况，以所有船舶总调度时间最短和总等待时间最短为目标，建立双向航道与泊位资源协调优化模型。针对模型中包含大型船舶乘潮进出港、会遇趋势、航道单/双向转换等约束特点，在NSGA-II算法基础上，采用启发式初始化种群策略、两点交叉和单亲交叉等寻优策略，设计求解双向航道与泊位资源协调优化算法。（剩余13556字）

试读结束

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