基于熵权法与超效率SBM模型的综合运输效率

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摘要：为提升区域综合交通资源配置效率、推动区域综合交通协同发展，以山东省综合运输效率为研究对象，构建考虑非期望产出的超效率松弛值测算（slacks-based measure，SBM）模型，采用熵权法计算环境污染指数，将国内生产总值（gross domestic product，GDP）与环境污染指数之比作为绿色GDP构建超效率SBM模型的期望产出指标，测算山东省综合运输效率，将综合运输效率分解为规模效率与纯技术效率，分析山东省综合运输效率的影响因素，提出改善途径。（剩余12266字）

试读结束

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