基于持续适航的民用飞机舵机作动器结构维修检查间隔制定

打开文本图片集

摘 要：民用飞机舵机作动器作为复杂的机-电-液耦合设备，其受载情况复杂，结构疲劳损伤行为相比机体结构具有特殊性。要保证作动器结构承载能力，进而确保作动器功能正常，就必须制定合理的结构检查间隔，对作动器结构进行必要的检查。本文从适航规章要求出发，针对民用飞机舵机作动器结构研究了单裂纹及广布疲劳损伤情况下检查间隔的确定方法，提出以疲劳寿命原则及裂纹扩展寿命原则两种方法计算得到门槛值中的较小者作为作动器结构最终的检查门槛值，并分析判别了检查间隔制定工作存在的风险点，提出了检查间隔需要关注的内容。（剩余16408字）