油箱惰化空气预处理系统优化仿真分析

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摘要：基于AMESim仿真平台搭建了油箱惰化空气预处理系统性能仿真模型，建立了飞机飞行状态参数模型，通过改变换热器换热效率、涡轮流量等参数对系统进行动态优化仿真分析，得到了适用于全飞行剖面的性能模型，保证空气预处理系统在飞机起飞、爬升、巡航、下降等所有飞行阶段，出口温度能够控制在75℃±5℃温度范围内。（剩余9191字）

试读结束

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