空气进气畸变指数对固冲补燃室燃烧性能的影响

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摘要：本文探讨了空气进气畸变指数对双水平进气布局固体火箭冲压发动机补燃室的性能影响。由于在不同工作姿态下，固体火箭冲压发动机进气道出口截面的流场结构不同，设计对应不同进气道流场结构的空气进气畸变模拟装置。根据进气畸变图谱形状和畸变指数两个重要因素进行方案设计，并采用数值计算的方法，对不同空气畸变图谱、进气堵塞比的补燃室掺混燃烧性能进行仿真分析。（剩余9882字）

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