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摘要:停场过夜航班机位分配问题是当前困扰我国大型枢纽机场机坪运行管理的一个主要问题。一是机位资源供给难以满足停场过夜航班需求的快速增长,导致部分航班溢出,机位分配管理难度极大增加;二是我国大型机场近机位比例普遍较低,导致分配至远机位的停场过夜航班比例较高,航班靠桥率明显偏低。目前,针对机位分配问题的研究成果较丰富,但对于停场过夜航班研究鲜有涉及。(剩余10016字)
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大型枢纽机场停场过夜航班机位分配
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