复杂控制因素下的山区高速公路走廊带方案比选

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随着社会经济的持续发展,公路交通行业取得了较大幅度的进步,高速公路的建设也逐渐由平原地区向着山区推进。但由于山区内具有坡陡弯急、山高谷深、地理位置不佳、地质条件复杂以及地形起伏大的特点,导致高速公路建设规划明显处于落后的地位,再加上沿线的控制因素较多,给路线走廊带的确定增加了更多困难[1-3]。(剩余5043字)

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