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叉车一般在较小的作业场地使用,其转向操作频繁,经常需要原地转向,因此叉车对转向机构的要求比较高[]。叉车的机动、灵活性主要取决于其转弯半径和外形尺寸。叉车转弯半径通常是指叉车空载状态下,转向机构转到最大转角后,瞬时转弯中心距离车体最外侧的距离,反映了叉车的通过能力,直接影响叉车的机动性能[2]。(剩余2479字)
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叉车减小转弯半径的改进方案及其可行性研究
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