黏土地层隧道盾构工程配套泥水分离设备选型技术

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

1工程概况

1.1 工程基本状况

广钢新城车辆段出入场线隧道工程采用泥水平衡盾构机进行施工，从该车辆段出入场线明挖区间盾构井始发后，向西北方向敷设，途经煤堆涌、江夏村5层民房、广州市文伟中学主教学楼等建（构）筑物后，进入西朗站前明挖接收井。本区间沿线西朗村两侧民房分布较为密集。出场线长度为 647.298m ，入场线长度为 686.642m 盾构开挖直径 6.68m ，管片内径为 5.8m ，线路最小半径为250m ，最大纵坡为 34.8‰ ，隧道拱顶埋深为 3～21m 。（剩余4305字）

试读结束

目录
monitor