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摘要:常规的高速铁路梁场夯扩桩基质量检测方法,多数采用锚桩反力原理设计而成。在实际工程应用中,其检测偏差较大,无法获取精度较高的夯扩桩基质量检测结果。针对这一问题,引入反射波法,以新建南宁至崇左高速铁路扶绥制梁场工程为例,提出了一种全新的夯扩桩基质量检测方法。首先,选取合适的桩基波速接收点位置,设定桩基波速采集点,实时采集夯扩桩基内部性能参数的动态变化。(剩余3527字)
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基于反射波法的高速铁路梁场夯扩桩基质量检测
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