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摘要:依托山西省某高速公路病害专项处治工程,对高速公路段内的病害情况进行统计分析,并详细阐述就地热再生技术的技术原理、工程特征及施工要点。研究结果表明,在高速公路病害修复时采用就地再生技术,可取的较好的经济效益和社会效益。
关键词:高速公路;病害修复;就地热再生技术;加热
0 引言
截至2021年底,我国公路总里程达到528万km,路网的规模已经达到世界前列水平,其中值得骄傲的是高速公路里程位居世界第一[1]。(剩余3232字)
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就地热再生技术在高速公路病害修复中的应用
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