基于流固耦合的钛合金风扇叶片振动特性分析

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摘要：发动机风扇叶片转子在高速转动过程中，与流动空气耦合产生的激振力，可导致叶片发生颤振现象，严重时会使叶片发生共振导致折断。为规避共振可能带来的严重后果，需采用流固耦合方法对叶片进行共振裕度分析，确定合理的转速区间。构建风扇叶片和其空气流域的有限元计算模型，采用流固耦合仿真方法对叶片进行了静强度校核和模态仿真分析。（剩余6109字）

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