岩石地层机械法开挖PBA工法地铁车站地面沉降分析

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摘要：限于工程所处的地层特殊性和地区安防敏感性，乌鲁木齐轨道交通2号线幸福路中站不允许使用钻爆法施工，只能采用凿岩机开挖。为满足凿岩机工作净空，PBA工法小导洞采用较为罕见的5m净宽。鉴于工程结构尺寸及地层的特殊性，工程实施前须建立车站场地的三维地层-结构有限元模型，依据工程实际开挖方案模拟动态施工，分析各施工步序的地面沉降量。（剩余3628字）

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