高铁轨道长波不平顺静态测量方法研究

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摘要：针对在实际运行环境中，高铁轨道因长波不平顺而无法载重和高速工作的问题，研究高铁轨道长波不平顺静态测量方法。从相对测量技术、平顺性评价、中点弦测法的轨道矢距计算公式分析，实现高铁轨道长波不平顺的测量。经实验验证，该方法可以有效测量高铁轨道的长波不平顺状态，将误差控制在0.2mm以内，符合测量精度要求。（剩余4188字）

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