基于挂篮和钢管支架结构的钢箱梁混凝土结合段施工技术

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摘要：南京中兴路北延跨秦淮新河大桥为例，针对在水中施工有通航要求，且大悬臂端挂篮不能满足结合段钢梁施工受力需要，采用现有三角挂篮+钢管支架工艺进行钢混结合段施工，对河道断面占用少，满足河道的通航要求和泄洪要求。对挂篮系统进行改进，节约了大量、人力和设备投入，节约了挂篮材料，有效解决了结合段施工时挠度过大和通航要求的问题，适用于有通航要求且悬臂较大的钢混结合梁段的施工。（剩余4488字）

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