公路工程高性能应力吸收层影响因素研究

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摘要:为抑制刚性基层沥青路面的反射裂缝问题,常采用应力吸收层进行处治。以应力吸收层影响因素为研究对象,采用直剪试验和单轴贯入试验,通过改变橡胶沥青洒布量、改性剂掺量、抗车辙剂掺量展开研究,并提出高性能应力吸收层的施工工艺要点。

关键词:应力吸收层;改性剂;抗车辙剂;影响因素

0   引言

刚性基层沥青路面具有平整、行车舒适、承载能力强等优点,已成为高等级公路最常见的路面类型。(剩余3870字)

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