基于眼动特征的驾驶疲劳个体差异性研究

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关键词：个体差异；个体敏感度；眼动特征；疲劳驾驶

目前，疲劳驾驶引发的交通事故占总交通事故比例已达到15%～20% [1]。为了降低因疲劳引发的交通事故，研究者们采用了多种方法来检测驾驶员的疲劳状态。由于疲劳发生时，驾驶员会出现持续睁眼时间缩短、眨眼频率变快等现象 [2]，因此，研究者们常采用眼部特征来进行疲劳检测。（剩余5054字）

试读结束

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