车用燃料电池热管理技术的研究进展

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中图分类号：TM911.4 文献标志码：A

0 引言

以氢为燃料的质子交换膜燃料电池（protonexchangemembranefuelcell，PEMFC）是重要的车用能源装置，得益于其能量转换效率高、排放无污染、寿命长等优势，具有广阔的发展前景。温度显著影响燃料电池的输出效率和使用寿命，过高的温度会加速燃料电池组件的老化并可能引发安全事故，而过低的温度则会增加燃料电池极化，尤其在0℃以下，燃料电池内水的结冰会导致多孔介质堵塞，影响燃料电池的启动和运行效率。（剩余19513字）

试读结束

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