弯扭耦合效应下风力机叶片预弯后掠对其气弹载荷影响的分析

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中图分类号：TK83 文献标志码：A

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随着风力机的大型化发展，叶片被设计得越来越细长和轻柔，以满足减重的设计要求；叶片的形状、结构变得越来越复杂，几何非线性突出；叶片被设计得充许大尺度变形以实现被动降载。一种常用的被动降载方法是通过弯扭耦合设计实现当气动载荷增大时叶片弯曲变形同时扭转，从而改变叶片的气动攻角，降低气动载荷。（剩余15516字）

试读结束

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