基于分形理论和NRS-RF-Arima模型的隧道仰坡安全性评价

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摘要 ：为合理评价隧道仰坡安全性，以仰坡地表变形监测结果为基础，先利用分形理论的V/S分析法开展仰坡安全性初判，即初步判断隧道仰坡的安全状态及变形发展趋势，再利用邻域粗糙集理论、随机森林法和Arima模型构建隧道仰坡变形的误差修正预测模型，并通过变形预测结果评价仰坡安全性的发展趋势。实例分析结果显示：通过V/S分析，得到隧道仰坡变形的Hurst指数均大于0.5，说明其变形呈持续增加趋势，且变形维数 D 在1.0～1.5之间，可知隧道仰坡目前处于安全状态;经仰坡变形预测，可知隧道仰坡变形仍会进一步增加，并无收敛趋势，与趋势判断结果一致;综合二者结果可知，隧道仰坡目前虽处于安全状态，但其变形趋于不利方向，后期安全性具减弱趋势，应加强监测及支护，以保证隧道进洞安全。（剩余8807字）