基坑小净距上跨盾构隧道扰动变形分析及加固方案研究

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摘要 ：外部基坑上跨盾构隧道施工不可避免引起隧道结构变形，为确保盾构隧道结构的变形稳定，需对其采取针对性的加固措施。以徐州彭祖大道快速化工程上跨2号线区间隧道为工程背景，采用高压喷射注浆（MJS）对隧道周边地层加固及在隧道拱顶设置管幕的保护方案，基于对隧道上方基坑隆起变形及隧道水平、竖向变形实测数据分析，探究加固方案的有效性。（剩余10763字）

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