大跨径钢板组合梁协作体系斜拉桥线形控制研究

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摘 要：巢湖大桥为主跨460 m的全漂浮体双塔双索面钢—混组合梁协作体系斜拉桥，主梁为双边主梁钢—混组合梁断面。所采用的工字型主梁，抗扭性能弱，对主梁两侧标高误差水平控制要求高；边跨支架反力受主梁、压重、预应力及斜拉索张拉影响，负弯矩区桥面板以及钢主梁应力控制要求高；边跨的压重时机、主塔处主梁临时固结的释放时机对全桥结构安全和线形控制都会产生影响，需通过详细的分析制定合理的施工顺序；悬臂吊装中风载、温度、日照等对线形影响大。（剩余5177字）

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