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摘要：本文针对研线16121/研线16122道岔大型养路机械捣固作业中出现的轨向不良、晃车等问题，结合道岔技术特点（如刨切基本轨、轨距加宽等）和CDC-16道岔捣固车作业原理，分析了刨切量与轨距加宽对拨道作业的影响。通过理论分析与现场试验，提出了两种大型养路机械捣固作业优化方法：一是人工输入偏移量与修正值的手动作业法，二是加装补偿板的自动化补偿法。（剩余4736字）
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研线16121/研线16122道岔大型养路机械拨道作业方法探索与实践
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