柴油机颗粒捕集器降怠速再生可靠性试验研究

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摘要： 柴油机颗粒捕集器（DPF）在实际使用过程中会频繁怠速再生，这种不正常再生是导致DPF高温烧裂的主要原因，导致DPF可靠性降低。针对这一问题，通过搭建燃烧器台架对堇青石DPF进行重复性降怠速（DTI）测试，探究了相同碳载量及再生工况下DPF再生的一致性，通过DPF载体内部的温度分布、PN排放特性以及最终CT扫描结果，评估了DPF的耐久性及坚固性。（剩余8256字）

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