基于余热循环利用的混合动力汽车发动机 动力电池预热研究

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摘要： 针对混合动力汽车动力电池低温性能差、发动机起动困难的问题，提出了基于动力电池和发动机冷却余热耦合利用方法。利用发动机废热通过相变材料组成的中间换热器加热电池冷却液，动力电池冷却液流入发动机水套直接预热发动机。探讨了电池和发动机冷却液传热规律，构建了余热回收模型，搭建了基于废热循环利用的双向预热模型，利用ANSYS进行了模拟仿真；设计了基于多级串联换热器的双向预热装置，实现了余热双向自动预热功能。（剩余12502字）

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