多元燃料低温喷雾特性预测模型构建及仿真分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘要： 为探究低温工况下醇类掺混对柴油喷雾特性的影响，明晰多元燃料物性与喷雾特性的联系，利用高速摄影技术进行了柴油与丙醇、己醇混合燃料（醇类掺混比分别为0%，20%，40%）低温工况喷雾试验，基于掺混燃料各组分物性进行了Higgins液相贯穿距预测模型修正以及CONVERGE仿真破碎模型参数修正，并进一步通过仿真探究了醇类掺混对柴油喷雾温度及当量比分布特性的影响。（剩余15030字）

试读结束

目录
monitor