基于DBO-MPC的混合动力汽车能量管理策略

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摘要： 混合动力汽车（hybrid electrical vehicle，HEV）的能量管理策略直接决定了车辆的燃油经济性、驾驶性能和寿命，为解决HEV能量管理策略的最优性与实时行驶工况不确定性之间的矛盾，以混联式HEV为研究对象，提出一种基于模型预测控制（model predictive control，MPC）与蜣螂优化算法（dung beetle optimizer，DBO）的HEV能量管理策略。（剩余12964字）

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