新型隔热涂层对发动机性能的影响

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摘要： 在发动机上采用隔热技术可以减少传热量，降低热损失，提高热效率，提高发动机的排气能量。对一种新型的隔热涂层——低导热系数、低热容隔热涂层进行了研究，研究发现，将该种新型隔热涂层喷涂于活塞壁面后，活塞壁面温度随缸内气体温度的变化而变化，即膨胀冲程随缸内温度升高而升高，进气冲程随缸内温度降低而降低，该属性有效减少了壁面传热且避免了进气加热。（剩余6585字）

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