增压器钛铝涡轮过盈连接结合强度研究

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摘要： 轻质钛铝（TiAl）涡轮能够显著提高涡轮增压发动机的动力性能，而TiAl涡轮与K418过渡体之间的过盈连接失效问题对增压器安全运行有重要影响。考虑了TiAl涡轮和K418过渡体材料非线性、损伤准则，建立了TiAl涡轮过盈连接强度有限元模型，通过拉伸试验验证了该模型的准确性。在此基础上，构建了接触应力与摩擦系数的关系公式，并探索了温度和高温条件下转速对TiAl涡轮过盈连接强度的影响。（剩余10156字）

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