外部激励下增压器轴系振动规律研究

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摘要：  车辆行驶过程中路谱激励通过车轮和车身传递到发动机，加之发动机本身运作时产生的振动激励，最终传递到涡轮增压器上，统称为外部激励。外部激励作用在涡轮增压器壳体和轴承体上，经由两个浮环轴承传递到轴上，影响增压器轴系运动的稳定性。通过采用有限元的分析方法，建立了涡轮增压器总成多体动力学模型，在此基础上模拟增压器总成受到来自发动机的外部激励时轴系的振动响应。（剩余9176字）

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