可控温电热塞辅助压燃甲醇发动机燃烧和排放研究

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摘要：  为探明电热塞温度对甲醇发动机性能的影响，在一台压燃式甲醇发动机上，保持发动机转速不变，研究了不同负荷工况下电热塞温度对M100甲醇发动机燃烧及排放性能的影响规律。结果表明：随着电热塞温度升高，缸压及放热率峰值逐渐增大、燃烧始点前移、压力升高率上升、油耗降低、有效热效率升高。但在不同负荷工况下电热塞温度变化对燃烧及油耗的改善效果不同，20%负荷下效果最佳，随负荷增加，改善效果逐渐减弱。（剩余13313字）

试读结束

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