基于马尔可夫过程的电动汽车电驱动系统共模干扰抑制方法研究

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【摘要】针对电动汽车电驱动系统的共模干扰问题，提出了一种基于马尔可夫（Markov）过程的伪随机载波频率三段式等效零矢量脉宽调制（PRF-AZSPWM）策略。在等效零矢量作用的基础上，该策略引入双态Markov链生成随机合成信号，使载波频率在一定范围内随机变化，同时选择合适的传递概率，将谐波能量扩展到更宽的频率范围。（剩余11518字）

试读结束

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