高速电驱动转子轴花键啮合异响仿真分析

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【摘要】为解决某车辆行驶时传动系异响问题，对某高速电驱动系统出现的以转子轴转频为基频的异常倍频问题进行仿真分析。为明确影响机制，在Adams中建立包含转动和平动自由度的电驱动传动系统非线性动力学仿真模型，重点考察电机激励源、转子轴不平衡量、花键加工精度及配合精度、传动系统等对倍频激励的影响，利用Adams多步积分法进行数值求解和灵敏度分析。（剩余11888字）

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