石墨烯复合橡胶改性沥青SUP‑13级配优化设计与路用性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功


打开文本图片集

摘要:在保证SUP‑13级配特征的基础上,参照SMA设计VCAmix VCADRC骨架判定标准,对不同级配SUP‑13石墨烯复合橡胶改性沥青混合料的路用性能进行研究,试验结果表明:连续密级配SUP‑13混合料中胶粉存在干涉影响,碾压后出现轻微光面、油膜较多现象,抗车辙及抗滑性能存在明显不足;半间断SUP‑13‑B、SUP‑13‑C动稳定度分别提高27.94%、32.17%,抗剪强度分别提高20.18%、28.44%,构造深度分别提高10.42%、14.58%,摩擦系数分别提高11.15%、12.74%,且低温抗裂性及水稳定性略有降低;半间断SUP‑13‑B的综合路用性能指标相对均衡,兼顾了半间断SUP‑13与石墨烯复合橡胶改性沥青组合优势,符合河西走廊西端沥青路面功能需求。(剩余8442字)

目录
monitor