汽车工程师

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2024年07期
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《汽车工程师》是技术类期刊,国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研...     展开

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自动驾驶汽车仿真测试与场景生成技术专题

自动驾驶汽车仿真测试场景生成方法综述
【摘要】针对自动驾驶汽车仿真测试场景生成方法进行了系统梳理,综述了自动驾驶汽车仿真测试场景定义、场景解构、数据驱动式场景生成、机理建模式场景生成等方向的最新研究进展,并对测试场景的相关评价与应用进行了总结,最后,提出了未来研究应重点考虑融入...
基于真实交通数据的自动驾驶场景库研究
【摘要】以自动驾驶场景库为研究对象,通过分析当前自动驾驶场景库的不足和行业需求,研究形成基于真实交通数据的自动驾驶场景生成规范。首先,对场景要素和格式进行说明和规范;其次,通过场景挖掘、自动化标签处理和数据合规脱敏生成场景数据集;最后,通过...
基于转鼓/制动试验平台的自动驾驶整车在环虚拟仿真测试系统设计
【摘要】为实现转向条件下自动驾驶车辆的功能测试,设计了一种整车在环虚拟仿真测试系统,在传统转鼓/制动试验台的前轴辊筒组上增加由线性电机驱动的旋转板实现整车行驶中最大10°的转向功能,并结合软件仿真技术,针对自动驾驶车辆转向行驶时车...
高强化条件下离子液体对活塞环-气缸套摩擦磨损性能的影响研究
【摘要】为探究高强化运行工况下离子液体(IL)添加剂对内燃机关键配对副、氮化气缸套-喷钼活塞环摩擦学性能的影响,采用离子液体质量分数为2%的润滑油润滑配对副,通过分析磨损后配对副的表面微观形貌、成分以及摩擦化学反应产物,探究配对副在离子液体...
基于三维激光测振的电动汽车车身模态测试方法
【摘要】为分析电动汽车车身的动态特性,利用三维扫描式激光测振仪开展模态测试,识别某电动汽车白车身主要模态参数,并将测试结果与采用加速度传感器的传统模态试验结果进行对比,结果表明,三维激光测振方法获得的白车身固有频率最大误差不超过1.3%,且...
汽车天窗漏水原因分析与方案优化
【摘要】为解决汽车天窗漏水问题,以底装式天窗结构为基础,研究了车身与车顶密封条之间漏水、车顶密封条与天窗玻璃之间漏水、水流翻过导水槽漏水3种天窗漏水模式,发现漏水原因与天窗密封条、天窗导水槽、天窗排水管、车身、装配等因素有关,结果表明,改善...
汽车天窗系统进排水特性试验研究
【摘要】为解决汽车天窗漏水问题,通过简化汽车天窗排水总成系统,构建天窗排水管路物理模型并对管路设计进行建模推导,得到管路最大排水能力的理论计算公式,并搭建天窗试验台架,基于理论分析结果,通过试验测量各参数及管路零件对排水管路排水能力的影响程...
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