单发抑尘车上装动力系统和控制系统设计与研究

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摘要：针对传统带副发动机的抑尘车工作过程中噪声污染大、排放不环保等问题，设计了一种雾炮喷雾量可随环境监测PM值而变化的，且由底盘发动机全功率取力的单发抑尘车上装动力系统和控制系统。该单发全液压抑尘车喷雾系统使用底盘全功率取力实现动力来源；主泵计划采用变量比例柱塞泵驱动喷雾机风机，以实现柱塞泵的无级调速；喷雾机水泵齿轮马达、喷雾机的俯仰油缸、左右回转马达由双联齿轮泵驱动；将低压水路控制系统与雾炮控制系统进行融合，集成到一个控制系统中。（剩余3939字）

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