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摘 要:汽轮机变负载工况下叶片气动性能需要优化。通过建立三维数值模拟模型分析叶片不同负载条件下气动特性变化规律,运用贝塞尔曲线参数化构建叶型几何模型进行多目标寻优设计。风洞试验表明:优化叶型在75%~110%额定负载范围内气动效率增加3.2%,压力损失减少2.8%,流动稳定性得到明显提升。(剩余4720字)
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基于变负载的汽轮机叶片气动性能优化研究
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