名车志

名车志 (2023年05期) 电子版

类型:双月刊  类别:汽车
《名车志CARANDDRIVER》是中国唯一一本有15个不同的语言版本支持的、结合了高端定位与实用性的汽车杂志,与其它汽...     展开
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卷首语丨车展,变了
对于广大中国汽车媒体从业者来讲,国际车展应该是多年未见了,因为疫情车展停办以及防疫要求不能出国等诸多原因。而在9月初的德国慕尼黑举办的车展,对于中国汽车行业应该是重中之重。从展会上参展的汽车厂家就能看出来,基本上是一半德国企业和绝大部分中国...
速递丨新车速递
01劳斯莱斯 La Rose Noire Droptail 单是看到Droptail“逐影”这个名字,你大概已经猜出来它的定位了。和此前的Sweptail“彗影”、BoatTail“浮影”一样,这台车也是一款数量稀少的双座劳斯莱斯。Drop...
速递丨2023成都车展细数新车,成都车展比以往更“稀缺”
梅赛德斯-AMG SL 63 作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,全新AMG SL 63不只带来优雅的敞篷体验,更有着全副武装的AMG科技。 SL 63沿用了1952年300 SL的一些经典设计,比如标志性的直瀑式中网,一样采用了14...
速递丨蔚来EP5无比安静的运动骁将
我們想象出了一台以驾驶者为核心的国产电动轿跑车——蔚来EP5,李总不妨考虑一下。 在过去的一段时间里,我们见到了不少主打运动风格的电动车。凭借着强大瞬时扭矩的原生优势,它们的加速度要普遍胜过内燃机对手。但一台车的运动特质,不仅仅和推背感有关...
速递丨“仿古”这玩意儿
虽说Restomod并非汽车改装圈里的新鲜事物,但此类玩法究竟起源于何时,却也同样不可考。只能推测早期玩家多半出自老爷车收藏爱好者。畢竟传统的老爷车收藏更像是一种投资项目,车辆常年藏在深闺侍候着,而外人则需等到拍卖会或展示会,才能一睹芳容。...
速递丨赛车入奥,2028可行?
自1896年法國人皮埃尔 · 顾拜旦男爵以发扬古希腊奥林匹克运动精神为目的,创办现代(夏季)奥林匹克运动会至今,这项会期不过18日,每四年举办一届的综合性体育活动就被世人称为“人类盛典”。 作为平日报道国际赛车运动的记者,我也有幸...
速递丨是时候把“软实力”搞起来了
刚刚过去的这个夏天,最令人兴奋的事件当然是两例中国车企的反向技术输出:大众入股小鹏,奥迪牵手智己。 自打新中国汽车工业诞生,几十年来一直是由国内从海外引进技术,如今风水轮流转,称得上一种褒义的“活久见”。 海外尤其是欧洲车企在电动车方面的迟...
速递丨反攻的号角
深厚積蕴,老牌豪强,从前,它们是擎音里的叱咤者,是声浪里的绝尘者。如今,由擎向电,换了人间,电动争鸣中,它们也在新赛道中耕耘出了新的果实。...
速递丨六边形战士路特斯Eletre
今年是路特斯品牌创立的75周年。这个品牌的创始人造过很多脑洞大开的车型,但SUV是第一次,很多路特斯的粉丝看到他们造了辆SUV的时候说这个品牌不纯粹了,但这让我想起来另外一个今年过75岁生日的品牌——保时捷。他们在20年前推出Cayenne...
速递丨也许,V12从来都不是劳斯莱斯的灵魂
世人皆知Rolls-Royce是顶级豪车的代名词,却忽略了它还是汽车工业的先驱者。早在1900年,其创始人查尔斯·劳斯就预言了电动车的可行性。所以闪灵Spectre既是未来的启幕,也是过往的回声。它是一台注定要被争议裹挟的Supe...
速递丨时尚皮囊之下的有趣灵魂
刚上市时,GV60的水晶球火到出圈,这是从未在其他车型上见过的设计。上车自动亮起,启动翻转为换挡机构,灵动夺目的样子宛若一件布置在车内的水晶艺术品。新奇、华丽、人见人爱,这也成了不少人对GV60的第一印象。但深度体验之后,我却觉得水晶球的火...
速递丨“彩电冰箱大沙发不是我该考虑的事”
有那么一段时间我也认为:电动物种,并不存在构筑阶级藩篱的底色。就像许多人坚信的那样——速度革命、降价平权,才是它应肩负的使命。 毕竟,多块电池、多个电机的事,花不了多少钱。 直到我再一次翻阅起床头那本金庸的《笑傲江湖》——“有人的地方就有江...
速递丨不要叫我全新丰田普拉多
外观设计致敬LC40 普拉多是兰德酷路泽系列的一个独立车系。1990年,初代普拉多以70的轻度越野旅行版身份诞生。第二代普拉多90造型更加时尚,使用V6发动机摆脱了工作车定位。第三代普拉多120强化了公路性能,高速行驶更稳定也更安静。第四代...
驾驰丨从容纵横天地
传奇始于1997年,那一年梅赛德斯—奔驰创造性地将轿车的豪华舒适与越野车的通过性融合于一车之上——GLE SUV的故事便由此开启,也开创了后来我们所熟知的“豪华”SUV品类。历经4代变迁,GLE SUV作为豪华SUV始创者全球累销已超200...
驾驰丨铁汉无所惧铁汉亦柔情
飞越茫茫云海、皑皑雪山,挺过频繁气流、剧烈颠簸,飞机有惊无险地降落在稻城亚丁机场。 4411米——屹立云端,苍茫绝域,这是全世界海拔最高的民用机场。 三大雪山环绕,河川峡谷密布,藏在青藏高原东南缘群山深处的稻城,被称为“蓝色星球上最后一片净...
驾驰丨全新路虎发现运动版面面俱到多面手
人们常说,大哥开路虎。 但这个世界上,并不是所有的人都能当大哥。很多时候,人们只羡慕“大哥开路虎”,却忽略了这句话的另一句注脚:吃得苦中苦,方能开路虎。 不过,对于我这种吃不了很多苦,但又想开路虎的人来说,也并非白日做梦、痴人呓语,大揽胜、...
驾驰丨梅赛德斯-奔驰EQE SUV纯电优等生
外观主打低阻 梅赛德斯—奔驰研发了纯电平台EVA 2,使用它打造了EQS、EQSSUV、EQE以及本次试驾的EQE SUV四款车型。如果算上迈巴赫EQSSUV,那么使用EVA2的梅赛德斯纯电车型将达到五款。 奔驰纯电EQS和EQS SUV的...
驾驰丨新哈弗H5“15万级我最大”
当我看到新哈弗H5时,脑海中萦绕起的八个字久漾不散——士别三日,刮目相看。 因为这辆车,不刮目,你还真认不出。毕竟,历来车型焕新中,你几乎找不到几款能够像新哈弗H5这般换得如此面目全非、如此脱胎换骨的——模样大改,身形巨变,就连品类和定位也...
驾驰丨我们真的需要一台“全能”SUV吗?
以理解需求为起点 理想成就了SUV市場现象级的爆火,底层逻辑便是它深入地挖掘了“奶爸需求”,你能读懂奶爸,奶爸立马掏卡消费。就像为了“精准打击”中年人,吉利申请的车载钓鱼系统专利,智己的车载植物养护装置专利。 各个车企对消费者需求都有自己的...
驾驰丨奔驰顶梁柱换代
梅赛德斯-奔驰GLC对奔驰品牌来说意义非凡。算上GLC的初代車型GLK,GLC家族的世界总销量达到260万辆。2022年GLC在全球卖出了35万辆,不仅是整个奔驰家族卖得最好的一辆车,也是世界SUV领域内最畅销的车型之一。 今年1至5月,现...
驾驰丨信“士”游“疆”
似乎每年全国人民都会扎堆跑向同一个旅行目的地。今年,无疑是新疆,以至于这个8月的朋友圈,不是在新疆,就是在去新疆的路上。 新疆很远,从上海飞乌鲁木齐,四五个小时下来,腰酸背痛脖子僵;新疆很大,比三个法国加起来还要大。 但新疆再远再大,也架不...
驾驰丨旅行车的过去与未来
旅行车是众多汽车品类中,车型种类最少的一种。目前仍在市场销售的旅行车大致分为三类。第一类是活跃在各国的实用型旅行车,如中国市场的荣威Ei5,欧洲和日本市场的卡罗拉旅行车等。第二类是美式旅行车,如斯巴鲁傲虎等各类跨界旅行车。第三类最为大家熟知...
驾驰丨绝美林场仅限F-150猛禽通过
身为汽车媒体编辑,开过太多的车,走过太多的路,什么样的体验是难忘的?什么样的车是让人有独特记忆的?印象逐渐模糊的车其实比比皆是,唯独那些独家的体验,值得被深刻记忆。比如坐上职业赛车手的副驾,比如F-150猛禽與福特征途学院带来的绝美大兴安岭...
驾驰丨幸福的模样
主持人喊了很多次活动即将开始,但台下依旧沸沸扬扬,人头攒动。 大人们早已心急如焚,但孩子们依旧不紧不慢,蹦蹦跳跳,问这问那——“妈妈,什么是电混双擎……” 当然,也没有人因为延误了几分钟而面露慍色,因为大家都是其中的一分子。台下的观众,大多...
车界丨独角戏又如何
雨水浸透比赛 夏休期结束之后,2023赛季还剩下下半赛季10场比赛。红牛车队在取得上半赛季12场全胜之后,仍未停下获胜脚步。 在干地进行的周五练习赛上,回归小红牛参加第三场比赛的丹尼尔·里卡多撞车导致左手骨折,红牛替补车手利亚姆&...
车界丨资讯
致敬经典TAG Heuer泰格豪雅携手保时捷重磅推出全新时计码表 TAG Heuer 泰格豪雅携手保时捷以两款全新腕表,向911 跑车致敬。此次新品发布是向泰格豪雅卡莱拉系列以及保时捷911 系列(原名“901”)共同的60 周年庆致敬,两...
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