金属加工·热加工

2025年08期

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《金属加工》创办于1950年，始终服务于金属加工领域，作为我国金属加工技术发展历程的忠实记录者和传播者，为广大企业和读者... 展开

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真空电子束熔覆工艺应用的研究现状 摘要：探讨了真空电子束熔覆（EBCL）技术的研究现状及其在多个工业领域的应用。首先，介绍了EBCL技术的基本原理和特点，包括其高能量密度、精确控制能力、真空环境操作以及对多种材料的适应性。其次，详细讨论了EBCL技术在航空航天、汽车制造、模...
车用不锈钢表面激光定向能量沉积WC/Co基复合强化涂层研究 摘要：为提高车用304不锈钢表面的耐磨性和使用寿命，采用激光定向能量沉积技术在其表面制备了WC/Co基复合强化涂层，系统研究了不同WC颗粒含量对涂层组织结构及性能的影响。通过光学显微镜观察、X射线衍射分析、硬度检测及摩擦磨损试验等手段，分析...
锆合金表面激光熔覆制备Ti-Cr涂层耐磨性能及腐蚀行为研究 摘要：锆（ ΔZr ）及其合金因具有中子吸收截面小等优势成为核燃料包壳材料的首选，然而核反应堆内部高温、高压、高辐射及磨损等严苛服役环境，大大缩短了锆合金部件的使用寿命。铬（Cr）因具有良好的耐磨性、耐蚀性等特点，常被选作锆合金的表面涂层材...

动力集中动车组车体手持激光填丝焊接头性能分析 摘要：Q350EWR1高耐候钢作为铁路机车车辆车体的重要制造材料，其焊接接头的力学性能对车体强度以及机车的使用寿命至关重要。手持激光填丝焊作为一种焊接适应性强的新型焊接工艺，Q350EWR1高耐候钢手持激光填丝焊接头的质量对车体制造技术的革...
标准动车组司机室前窗组焊后变形控制方法研究 摘要：标准动车组前窗安装骨架为三维不规则结构。浅析了标准动车组前窗安装骨架的制造工艺流程及焊接过程的变形情况，从动车组司机室结构、前窗结构及焊接热输入等方面对三维窗结构焊接变形的原因进行了分析，并基于模块化工装提出了控制三维窗结构骨架焊接变...
DP780双相钢电阻缝焊接头组织及力学性能研究 摘要：采用窄搭接电阻缝焊方法焊接DP780双相高强钢板。利用扫描电镜（SEM）、显微硬度仪、电子万能试验机及杯突试验机，对接头的显微组织、硬度、抗拉强度、塑性及断口形貌进行了研究。结果表明：熔核区主要由粗大的马氏体组织组成，焊接热影响区主要...
Gr420E大型铸钢件与F36低合金钢厚板焊接工艺研究 摘要：以某海工装备的大型铸钢件焊接制造为背景，对 150mm 厚的NORSOKM-122Gr420E铸钢件和 75mm 厚的F36低合金钢试板进行了异种焊接接头工艺试验，介绍了焊接方法、焊接材料选择、坡口设计、焊接参数优化、焊接试板的性能检...
焊前及焊后热处理对30CrMnSiA钢搅拌摩擦焊组织及性能研究 摘要：对不同热处理状态的2mm厚30CrMnSiA高强钢进行了搅拌摩擦焊接，焊接参数分别为：旋转速度 250r/min 焊接速度 30mm/min ，分别对试板进行了焊前热处理、焊后热处理及未热处理。结果表明：热处理能够显著提升焊接接头力学...
未来产业视角下焊接专业青年人才培养模式研究 摘要：随着工业4.0时代的到来，全球制造业进入了一个新的发展阶段，焊接作为现代工业制造中的重要支撑技术，正在不断面临新的挑战与发展机遇。特别是在航空航天、新能源、高端装备制造等高科技领域，对焊接技术人才的需求愈加迫切。然而，当前焊接专业的人...
5356焊丝对6061铝合金焊接接头热处理性能的影响 摘要：为探究国产5356焊丝对6061铝合金焊后热处理性能的影响，采用惰性气体保护焊（MIG）进行焊接，后采用固溶处理、固溶 + 时效处理制备试件。利用显微硬度计、拉伸试验机、扫描电镜（SEM）表征了焊接区域。结果表明：固溶 + 时效处理后...
07MnNiMoDR/10Ni3MoVD钢埋弧焊工艺试验 摘要：针对高强钢球罐所用的07MnNiMoDR钢板和10Ni3MoVD钢锻件间的埋弧焊焊接工艺进行研究。试验内容包括焊接材料的选择、试板焊接及在不同热处理保温时间后进行力学性能试验。试验结果表明：采用EF1焊丝和F9P6-EF1-F1焊剂，...
钢桥梁焊接技术现状及未来展望 摘要：随着桥梁设计水平的提高以及加工设备和施工装备水平的提升，我国桥梁建设取得了快速发展，各类造型别致、在世界桥梁建设史上具有一定影响力的桥梁不断涌现。焊接作业是钢桥梁制造过程中的重要工序之一，对确保钢桥梁耐久性至关重要。结合近几年钢桥梁建...
端面粗糙度对锆合金包壳管脉冲TIG焊接接头组织及性能的影响 摘要：主要研究了端面粗糙度对锆合金包壳管脉冲TIG焊接接头组织和力学性能的影响。研究表明：端面粗糙度值的减小显著改善了焊缝表面质量，减少了水波纹缺陷，焊缝成形效果更佳。显微组织分析表明：焊缝区组织主要由 α+α′+β 相组成，热影响区主要为...
18CrNiMo7-6合金结构钢真空电子束焊接头组织及性能研究 摘要：采用真空电子束焊对18CrNiMo7-6合金结构钢进行了带锁底的对焊试验。通过对接头的组织形貌进行观察，并开展微观硬度、拉伸性能、冲击性能和疲劳性能等检测与试验，分析了18CrNiMo7-6合金结构钢真空电子束焊接头的组织和力学性能。...

大截面渗碳齿轮轴氢脆产生机理与工艺改进方法研究 摘要：运用超声波检测、宏观低倍检测、化学成分分析、金相分析，以及扫描电镜断口分析等手段，对大截面渗碳齿轮轴生产过程中缺陷性质进行研究，发现缺陷性质为氢致白点，在缺陷处取样研究，分析防控方案并进行工艺试验，探索氢脆白点产生机理，进而采用冶炼、...
32Cr3MoVE钢内花键渗氮工艺数值模拟与优化研究 摘要：聚焦于渗氮处理模拟研究，主要开展了针对32Cr3MoVE钢在渗氮过程中的数值模拟理论分析的工作。结果表明：保温时间对渗氮效果影响较大，渗氮温度对渗氮效果影响较小，最佳工艺为渗氮25h、温度540°C 。...
升温速率对 9%cr 热强钢管道中频感应加热局部焊后热处理温度场的影响 摘要：建立了中频感应加热局部焊后热处理温度场有限元计算模型，并开展了试验验证，随后利用该模型分析了升温速率对热处理恒温时间和轴向温度梯度的影响，并提出了中频感应加热焊后热处理升温速率的优化方法。结果表明：热处理温度场模型计算结果与检测结果吻...
不同AI+Ti含量下GH738合金固溶温度范围的探讨 摘要：对不同Al+Ti含量下GH738合金在标准固溶温度范围内进行试验，获得了不同固溶温度下GH738合金显微组织及力学性能；通过对比，得到了不同A1+Ti含量下GH738合金显微组织和力学性能最佳的固溶温度范围。结果表明：当A1+Ti含量...
热处理工艺对TC18钛合金板材性能和组织的影响 摘要：研究了普通退火和简单双重退火两种热处理工艺对TC18钛合金板材性能和组织的影响，旨在寻找可替代GJB3763A—2004推荐的复杂双重退火（含中间缓冷工艺）的简化方案。普通退火工艺设定在 795～875°C 保温2h后空冷（...

铝合金轧制成形组织性能调控技术研究进展 摘要：铝合金作为关键的轻质结构材料，广泛应用在航空航天、汽车制造及船舶等领域。轧制成形是铝合金成形的主要塑性成形方式之一，通过控制其微观组织结构来实现性能的精确调控已是其研究的重点方向。基于此，系统梳理了铝合金轧制成形组织性能调控技术的研究...
汽车起动齿轮超声波辅助挤压成形模拟试验研究 摘要：基于Deform-3D软件对汽车起动齿轮的成形过程进行了超声波辅助挤压研究，以传统挤压（无超声波振动辅助）作为对照试验，建立了有限元模型，分析了挤压成形过程中的载荷、应力场、应变场和成形温度的变化规律。试验结果表明：超声波辅助振动作用...
基于3D打印砂型铸造制浆转子的工艺研究 摘要：制浆转子传统的铸造工艺一般采用木模，但制浆转子复杂的结构增加木模的制作难度。木模制作周期最少20天，而3D打印砂型直接导入数模进行打印，制作周期仅需1天；木模制作成本高达几万元，而3D打印砂型省去了开模成本。3D打印砂型不用考虑起模斜...

激光选区熔化成形钛合金底座断裂分析 摘要：激光选区熔化（SelectiveLaser Melting，SLM）成形Ti-6Al-4V底座在试验过程中发生断裂失效，通过断口宏观检测、扫描电镜及能谱分析、化学成分分析、金相分析及CT检测等方法对断裂的底座进行了分析。结果表明：SL...
航天领域金属3D打印技术发展方向与产业化建议 摘要：首先概述了金属3D打印工艺分类与技术特点，详细分析了导弹、火箭、空间飞行器等新一代航天装备极端轻量化、高密度集成与极高性能的发展趋势，阐明了航天新形态结构具有的异形复杂、宏-微跨尺度、功能-结构一体化等构造特征，明晰了金属3D打印在新...

海上气田井口管线双相不锈钢焊接接头泄漏失效分析 摘要：针对海上气田井口管线双相不锈钢三通焊接接头处出现裂纹引起的泄漏问题开展失效分析，从宏观和微观断口形貌、裂纹扩展路径、微观组织特征、相比例和焊接接头硬度等综合分析了失效原因。结果表明：裂纹从管道内壁焊接接头焊趾处起裂，穿过热影响区，向基...
高强马氏体不锈钢内齿轮裂纹的失效分析 摘要：分别从化学成分分析、力学性能测试、金相组织分析、宏观检测与SEM形貌观察对9Cr18不锈钢内齿轮的断口裂纹进行了分析，最终确定了裂纹的性质，并对可能的开裂原因进行了分析。结果表明：内齿轮通过淬火 + 低温回火处理到 (60±...
齿轮轴螺纹断裂分析及改善措施 摘要：后桥弧齿锥齿轮主动齿轮轴在装配过程中发生螺纹断裂，断裂位于靠近R处表面，断面平齐且存在金属光泽，断口裂纹起始于一侧表面并呈放射扩展，裂纹源处表层存在黑色区域，断面明显分为两次扩展过程，根据断口形貌、金相、硬度、能谱等综合分析，结果表明...

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