高路堤承台式抗滑桩力学行为的模型试验

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摘 要：高路堤承台式抗滑桩是一种可用于特殊条件下支挡高路堤的新型组合式抗滑结构，可适用于铁路沿线典型陡坡路堤工程，主要由上部的受荷桩板墙、中间的承台和下部的基础桩构成。为研究高路堤承台式抗滑桩在外荷载作用下桩侧土压力分布规律、内力与位移特征，依托云南弥勒至蒙自铁路某区段的典型高路堤工程，进行了几何、重度相似比分别为1∶13和1∶1的物理模型试验，并结合数值模拟及理论方法进行分析。（剩余16900字）

试读结束

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