爆炸与冲击

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2025年08期
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《爆炸与冲击》创办于1981年7月,由中国力学学会主办,是我国爆炸力学与冲击动力学领域的专业性学术期刊。目前为月刊,现任...     展开

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月刊

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封面文章

高温高压下 CH4/C2H6 及 C2H6/H2O 在纯氧中的爆炸上限
摘要:采用自主搭建的5L可燃气体爆炸特性实验平台,测量了初始温度为 200~270°C 、初始压力为 0.4~0.6MPa 的条件下,不同甲烷掺混比及水蒸气浓度的 CH4/C2H6,C2H6/H2O 在纯氧中的爆炸上限,揭示了初始...

特别约稿与研究综述

动静载荷作用下增材制造Ti-6AI-4V合金的力学性能研究进展
摘要:增材制造凭借其高设计自由度和快速成形的特点,在制造复杂几何结构的航空航天和国防领域关键部件上具有巨大的优势。Ti-6Al-4V钛合金具有低密度、高比强度及抗蠕变性的特性,在经常承受冲击载荷的航天器、武器装备等关键部位上得到了广泛应用,...

爆炸物理

瓦斯爆炸超压和冲击气流速度衰减模型
摘要:为降低瓦斯爆炸对煤矿作业人员和煤炭安全开采的巨大威胁,对巷道中不同体积的瓦斯/空气混合气体爆炸超压和冲击气流速度随传播距离衰减的规律进行了深入研究。首先,根据量纲分析法和能量相似律,综合考虑巷道中瓦斯爆炸超压、冲击气流速度随传播距离衰...

冲击动力学

不同状态下冰冲击的力学特性
摘要:为探究非纯净冰和非完整冰在冲击载荷下的动态力学特性,基于改进后的分离式霍普金森压杆实验系统,采用快速加载、杆端降温和波形整形技术,对冻结温度为 -10C 的完整冰(纯水,含 2.5% 、 3.5% 1 4.5% 盐分,含 2.0% 4...
H型钢柱撞击全过程力学性能分析与损伤评估
摘要:鉴于H型钢柱在工业厂房、停车场等场合应用时易遭受吊装载荷和车辆撞击,在前期试验研究的基础上,通过有限元对H型钢柱撞击中及撞击后的力学性能开展全过程分析。首先,通过机理分析,获得了不同轴压比影响下试件的变形特征、应力和耗能发展。结果表明...
球墨铸铁在低温及冲击载荷下的韧脆转变行为
摘要:为了解核乏燃料储运容器等球墨铸铁结构在低温、冲击环境下的动态断裂特性,通过改进的分离式霍普金森压杆技术对球墨铸铁材料在不同温度(20、 -40 、 -60 和 -80‰ )下的I型动态断裂韧性进行了测试,并着重研究了材料的韧脆转变行为...
薄壁椭球壳在冲击载荷作用下的动态变形模型
摘要:为探究薄壁椭球壳在局部冲击载荷作用下的变形特征,开展了实验和数值模拟研究。利用轻气枪开展弹丸冲击实验,采用三维数字图像相关技术记录变形过程,得到了圆柱弹丸以不同速度冲击作用下椭球壳的全局变形形貌以及中心凹陷深度和凹陷边界。在弹丸冲击椭...
强动载下加载压力与间隙尺寸对间隙射流形成的影响
摘要:加工与装配的公差导致间隙在工程结构中广泛存在,强动载下可能产生威胁结构可靠性与安全性的间隙射流。为了深入了解间隙射流的形成过程和形成机制,基于二级轻气炮对带有间隙的金属钨样品开展了超高速冲击加载实验,通过高速分幅照相系统记录了间隙射流...
不同长径比下圆柱套筒的破片初速轴向分布
摘要:针对精确预测不同长径比 (L/D) 的圆柱套筒在一段起爆下的破片初速分布问题,首先基于试验验证的数值模型研究了 L/D 对破片初速的影响;在此基础上,提出了适用于 L/D?1 圆柱套筒的初速分布计算模型,该模型中添加了与 L/D 相关...
爆炸冲击波和破片群复合作用下泡沫铝/纤维夹芯结构的毁伤特性
摘要:在简易自制爆炸装置的近场爆炸中,防护结构常受到爆炸冲击波和破片的复合作用。为了提高结构的防护性能,设计并制备了含“泡沫铝/纤维”夹芯复合结构材料,通过开展“爆炸 + 侵彻”实验,研究复合结构在爆炸冲击波和高速破片复合作用下的失效模式,...
磨料水射流破岩射孔孔道形成机制
摘要:磨料水射流射孔是一种有效的油气井射孔增产手段,然而,孔道形成机制及其参数调控规律仍是亟待解决的问题之一。鉴于此,设计并开展了磨料水射流射孔实验。结果表明,孔道形成过程是3种物理作用耦合的结果,即:入流垂直冲蚀孔尖岩石加深孔道,饭流以小...

实验技术与数值方法

基于贝叶斯深度学习的复杂结构爆炸载荷的快速估计
摘要:对于复杂结构的爆炸载荷估计,传统数值模拟方法计算耗时长,而基于神经网络的快速估计仅能进行点估计,无法给出结果的置信度。为此,结合贝叶斯理论和深度学习,构建了复杂结构爆炸载荷快速估计的贝叶斯深度学习方法。通过开源数值模拟软件,计算了爆炸...
钨合金弹丸侵彻钢靶的数值模拟方法
摘要:为了更好地量化表征钨合金弹丸侵彻靶板过程,分别采用FEM(finite element method)、SPG(smoothed particleGalerkin)、SPH(smoothedparticlehydrodynamics)...

应用爆炸力学

马蹄形隧道拱脚周边孔爆破围岩的损伤特征
摘要:为解决隧道拱脚周边孔爆破难成形以致超挖和掌子面底部欠挖问题,研究了马蹄形隧道拱脚周边孔爆破围岩的损伤特征。依托方山隧道,建立了拱脚周边孔的三维数值模型,模拟了拱脚处围岩的损伤情况,分析了爆破效果与自由面形状、装药量以及空孔偏转角的映射...
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