爆炸与冲击

爆炸与冲击

2025年11期
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《爆炸与冲击》创办于1981年7月,由中国力学学会主办,是我国爆炸力学与冲击动力学领域的专业性学术期刊。目前为月刊,现任...     展开

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月刊

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封面文章

障碍物交错阵列内气体爆燃转爆轰研究
摘要:鉴于目前对障碍物交错阵列内爆燃转爆轰(deflagration-to-detonationtransition,DDT)现象的认识不足,采用高精度算法和动态自适应网格求解完全可压缩反应性Navier-Stokes方程,对不同障碍物间距...

专题:油气与粉尘爆炸

燃爆抑制粉体及其抑制机理研究进展
摘要:燃爆抑制技术可有效减轻事故后果,是可燃气体燃爆安全防护技术的重要环节。作为抑爆装置的核心组成,抑制剂的性能可直接影响抑制系统的可靠性。本文聚焦燃爆抑制领域的研究成果,对粉体抑制剂及其抑制机理进行了系统的总结和分析。基于组成方式不同,将...
可燃气体泄爆特性研究现状及发展趋势
摘要:泄爆是防控可燃气体爆炸危害的有效途径之一,但泄放过程中有可能发生外部泄放气云的二次爆炸,如何实现可燃气体爆炸的有效泄爆,降低爆炸带来的危害,成为当前研究的一个重点方向。为此,从可燃气体爆炸特性、可燃气体泄爆特性以及泄爆外流场二次爆炸等...
高压储氢气瓶爆炸能量演化机制及威力评估
摘要:为掌握火灾环境下高压储氢气瓶爆炸能量产生、转化及耗散机制对气瓶爆炸的影响,以充装氢气和氮气的 6.8L-30MPa III型高压气瓶爆炸引发试验为基础,开展了气瓶极限承压判据、爆炸动力学行为及威力评估研究。结果表明:火灾可显著降低气瓶...
掺氢比和 CO2 对掺氢天然气爆炸特性的影响
摘要:采用 20L 球形装置研究了掺氢比和添加 CO2 对掺氢天然气爆炸压力和火焰传播特性的影响。结果表明:掺氢比对掺氢天然气爆炸压力和火焰传播速度有促进作用。随着掺氢比的提高,最大爆炸压力逐渐上升,快速燃爆时间和持续燃烧时间缩短,最大爆炸...
NiP ④ Fe-SBA-15抑爆剂的制备及对PP粉尘爆燃火焰的抑制机理
摘要:抑爆剂在防止粉尘爆炸事故中起着至关重要的作用。通过原位合成方法制备了一种新型的NiP@Fe-SBA-15抑爆剂,采用哈特曼管道爆炸测试系统,对爆燃火焰的传播行为进行了实验研究,测定了NiP@Fe-SBA-15抑爆剂对聚丙烯(polyp...
O2/CO2 气氛下 CO2 对乙炔可燃下限的影响
摘要:为探究清洁燃料乙炔在 O2/CO2 气氛下的可燃下限,在5L圆柱体爆炸反应装置中进行实验,测得了乙炔的可燃下限。随着 CO2 的体积分数从 14% 增加到 85% ,乙炔的可燃下限从 2.64% 增长到 3.93% ,在较小的范围内呈...
非预混 CO2 喷射压力对掺氢天然气预混爆炸特性的影响
摘要:煤制氢是煤炭能源低碳转型的有效方案,针对煤制氢通入天然气管网大规模输送过程中的安全问题,研究非预混 CO2 喷射对掺氢天然气爆炸特性的影响。设计并搭建了爆炸实验平台,探究非预混 CO2 的喷射压力( 0~1.00MPa, 0和喷射时间...

爆炸物理

碎化炸药缝隙挤压点火模拟实验
摘要:采用造型粉模拟因碰撞过程极度碎化的压装炸药,研究了PBX造型粉缝隙挤压点火行为。基于射弹撞击方式设计实验,为保证样品在设计的缝隙之外无其他流动空间,在样品表面覆盖垫层及涂抹油脂进行密封,采用高速摄影记录了造型粉挤入缝隙的运动及反应情况...
炮孔壁缺陷对切槽爆破裂纹扩展的影响
摘要:利用有机玻璃(polymethylmethacrylate,PMMA)材料在切槽炮孔壁上预制缺陷裂纹,以TATP(triacetonetriperoxide)炸药为装药,采用动态焦散线实验结合数值模拟的方法,探究了炮孔壁缺陷对切槽爆破...
Zr基活性壳体对爆炸增强及燃油引燃效应研究
摘要:为探究Zr基活性壳体的爆炸释能及对油盒的毁伤效果,采用合金熔炼浇铸方式制备了Zr基活性材料壳体,通过爆炸驱动试验,并结合高速摄影记录结果,对比等质量45钢壳体,以及对爆炸火球参数、冲击波波速进行观测,研究了不同材料壳体产生的破片对油盒...

冲击动力学

米字形点阵力学超材料的低速冲击响应及能量吸收特性
摘要:点阵力学超材料具有轻质、可设计和抗冲击等优点,在航空航天等许多领域具有广阔的应用前景。设计了一种米字形点阵力学超材料,采用选择性激光熔融技术制备了米字形点阵力学超材料试样,开展了落锤冲击试验和有限元数值模拟,研究了低速冲击载荷作用下点...
爆炸作用下RCT型梁桥桥面局部损伤快速评估
摘要:以预应力钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)T型梁桥桥面板经爆炸荷载作用后的破口尺寸为损伤指标,结合数值模拟与多元非线性回归分析,开展桥面损伤快速评估研究。结果表明:通过比较爆炸作用下桥面板破口的横向尺寸,发现混...

实验技术与数值方法

数据驱动的车辆爆炸防护结构优化设计方法
摘要:针对车辆爆炸防护结构优化中数据来源匮乏、代理模型精度低、优化效率低和可靠性不足的问题,提出了一种数据增广方法结合半监督回归的数据驱动方法。通过改进生成对抗网络(generative adversarial network,GAN),提...
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