FSEC赛车车架的仿真和轻量化研究

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摘要：以平顶山学院国鼎方程式车队第一代FSEC赛车车架为研究对象，在CATIA中完成对车架的设计与建模，再将线框模型导入ANSYS中完成有限元分析，对车架的强度、刚度和模态进行求解，分析仿真结果优化改进车架结构，再对新车架进行静态结构分析并对优化前后车架的仿真数据进行对比分析，证明新车架满足大赛规则要求和轻量化设计要求。（剩余4036字）

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