高填方黄土路基变形规律及稳定性研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：针对山东某高填方黄土路基工程，本文采用有限差分软件FLAC 3D建立数值仿真计算模型，研究不同填方高度、地面横坡坡度、土工格栅设置及填料压实度对路基变形和稳定性的影响。结果表明，填方高度增加使路基边坡的水平位移和路基表面的沉降值也随之增加，边坡内部剪应力上升，安全系数明显减少，稳定性减弱。（剩余3957字）

试读结束

目录
monitor