非平稳地震激励下惯容耗能结构动力响应解析法

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摘要： 针对惯容减震系统在非平稳地震激励下动力响应研究不足的问题，提出设有混联Ⅰ型惯容减震系统的多自由度耗能结构动力响应时变方差的解析解法。根据惯容减震系统的本构关系、结构的动力方程及非平稳地震激励，综合利用复模态法和虚拟激励法，将惯容耗能结构解耦为一阶系统，以便获得结构位移、速度、层间剪力等响应量的统一解。（剩余15805字）

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